抛弃选择的烦恼，步入区域发展快车道
近年来，省内的上饶施行“掉头向东、通江达海”战略，赣州无缝对接珠三角，萍乡则与湖南相亲相近。居民消费外流现象明显，除紧邻南昌的少数县区，江西人往往将上海、杭州、广州、长沙、武汉等地作为高档消费的首选之地。南昌一家国家级开发区的负责人也坦言：“在工业化初级阶段，南昌还可以用土地和税费的优惠政策吸引企业，但现在一般的企业我们不想要，好的企业又很难招。因为，好企业都会打量南昌在全省和中部等区域板块中的产业配套能力、市场辐射能力、对资金人才的整合能力等因素，南昌目前在这些方面的能量还不足。” 就此，江西财经大学研究员朱丽萌直言：“南昌强，江西才会强，但就现有的能量而言，南昌作为一个区域性中心的地位已岌岌可危。” 让人难以抉择的是，南昌与长三角、珠三角、海西的核心城市距离都在800公里以上，都在其核心辐射圈之外，且每一个经济圈对南昌都很重要，选择哪一个都将留下遗憾。 好在现在南昌可以义无反顾一心融入“中四角”，省内可以全力打造昌九一体化。希望南昌从此可以走上发展的快车道。
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