也谈谈南昌的行政区划调整
文章简介：4年前，第一次来南昌玩。坐车经另外有个有趣的现象，红谷滩把新不久前，南昌打造带动全省发展的因此，个人以为，近期，可考虑应4年前，第一次来南昌玩。坐车经过红谷滩，虽然路上人少车也少，但城市建得很气派很干净。车子很快来到新建县，虽然仅仅一步之遥，但却是城里、乡下两番景象。当时就感叹，一个县与省城离得这么近，甚至可以用“无缝对接”来形容了，这种情况恐怕全国都找不出第二个了吧。联想到武漢，不管离得远离得近的，通通都是区，没有县，也没有县级市，其城市的体量自然就大了。当年在南昌就跟同行的朋友断言，不出三年，新建县将成为南昌的一个区。然而四年过去了，改新建县为区、让红谷滩西进的各种论调越来越多，红谷滩向新建县要地的冲动也越来越强烈，但是之前的那个预言却落空了，新建县还是过去的那个新建县，与一路之隔的红谷滩仍然是两个天地。
另外有个有趣的现象，红谷灘把新建县硬生生地扯成了两块，上新建和下新建，一个县的行政区域由两块面积差不多却并不相连的土地组成，在全国恐怕也不多吧。不只是新建县。作为一個区，湾里区与红谷滩之间却橫着一个新建县，让这个“区”叫的有点名实不符。
不久前，南昌打造带动全省发展的核心增长极规划正式公布，规划重點强调南昌“城市规模要扩大到与其肩负使命相匹配的土地规模和人口规模”，还提出了“总量比合肥、人均超郑州”，与武汉、长沙、合肥形成四足鼎立格局。可是，过小的城市空间，已严重影响到南昌的产业承载能力和在區域中的能级，南昌正面临被边缘化的危机。
因此，个人以为，近期，可考虑應将新建县、南昌縣撤县设区，将湾里撤区設置风景区管委会，以拓展和优化南昌中心城区的發展空间。远期，可考虑把九江的永修，上饶的余干，宜春的丰城等离南昌距离近的中小城市成建制划归南昌。这方面，合肥无疑已经迈出了很大胆的一步，也为南昌提供了一个改革范本。
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