地铁站名设计之我见
看了南昌地铁1号线的站名大吃一惊， 原来有这么多以路名为站名的站点，例如长江路站、珠江路站、绿茵路站、会展路站、中山西路站、子固路站、丁公路北站、师大南路站、青山湖大道站、高新大道站、天祥大道站等，以路名为站名近一半，大家都认为路名不易变更，长久有效易识别，但有没有想过路是一条线而地铁站只是一个点，因为现在只有一条地铁线所以只要乘客都知道线路走向主干道（例如丰和大道、中山路、北京路、紫阳大道）然后结合地铁站名形成交叉路口就能准确的找到地铁站位置，但是有没有想过当地铁成网时这些站点名还能代表它所在的位置吗？这些以被称为站点的路以后都有可能有多个站点，我们可能拿高新大道这样的站名主干道举例说明一下：很明显4号线走火炬大街必须横过高新大道，到时火炬大街与高新大道交叉口站点改叫名称，高新大道？明显不行，都被1号线用了，火炬大街？肯定也不行，因为该线路在火炬大街还有其他站点，而且在高新大道有站点的还不仅仅是4号线，3号线从青山湖北边去艾溪湖北边也必经高新大道，2号线延伸也肯定经过高新大道，原计划的5号线可能就直通高新大道，甚至可以说到城东的地铁都必经高新大道，到时其他站点叫什么名称，难道先建先得名，显然这个高新大道站已经完全没有了识别地点的意义了，高新大道南连昌南大道北连富大有路，初到南昌的人得到一个地址是”南昌市高新大道XX号“他看到有个高新大道地铁站结果出站后才发现该地址快到富大有路了，这些现象谁来负责！, a+ ]2 z) `1 b; c7 }, NM- }上面说的高新大道站只是一个举例，站名的路都不短，出现高新大道这样现象的路名站都有可能存在这样的问题，如果南昌地铁哪天向上海一样成网了，看到这些路名的站名就完全找不到地点了，没有任何的识别性了，估计只能靠死记硬背了，呆了很多年的人可能凭经验熟悉，对于刚来南昌的人，你让他如果看站名去找地点那就没几个能走对了。' A5 l9 a. f9 `, yo5 d
1号线名称已定我们可能很难回头，希望以后的站点都尽量不要用路名作为站名了，对于1号线我认为几个名称较好的是：首先是八一广场、秋水广场、八一馆这样南昌地标毫无争议的，然后就是谢家村、彭家桥、太子殿、蛟桥这样南昌老地名的延续有强烈的位置识别性而且在南昌市内是不会冲突的，再就是奥体中心、地铁大厦这样的新地标随着时间的推移这些位置也会深入人心，最后就是艾溪湖东、艾溪湖西这样天然地理为背景也是不错的，其他真的没有标识意义太乱了！
总之希望地铁站名希望注重地理标识方便大众才是真正的意义，大家可以讨论下再者希望引起地铁公司的重视！
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