南昌将打造省际一小时水陆空立体交通廊道
南昌将依托空港枢纽实现连接三大经济圈（长三角、珠三角、海西区）的省际一小时交通廊道；依托高速铁路实现九江、吉安、鹰潭、抚州的赣中北省域一小时交通圈；依托高速公路实现辐射安义、永修、奉新、高安、丰城、余干等地的一小时交通辐射区；依托港口枢纽实现连接九江、长江和长三角地区的经济辐射和交通辐射。据悉，2015年底前将建成南昌至宁都、南昌至上栗高速公路，完成瑶北互通立交、福银高速七里岗互通立交建设，实现城市出口通道与高速联网。推进实施昌九、昌樟高速公路改造扩建工程、昌樟高速公路昌西南收费站至厚田枢纽改造城市快速道工程，形成绕城高速外环。
2014年底前，完成南昌综合客运站、南昌西客运站建设。2015年底前，完成南昌高新客运站建设。积极推进南昌双港客运站、昌北机场客运站建设。建成江西长运综合物流中心、南昌公路物流园等国家级综合货运枢纽；实现拥有火车100辆以上的货运企业30家、拥有客车100辆以上的客运企业达10家。
2013年底前，完成李渡、罗亭、流湖、万埠、塔城、向塘6个农村公路综合服务站建设。2015年底前，100%的乡镇和95%的行政村通客车。
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