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严重投诉萍乡市长途汽车运输公司并向市政府提出建议

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发表于 2013-9-22 19:40:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
         严重投诉萍乡市长途汽车运输公司并向市政府提出建议
   听说芦溪到武功山的旅游公路已经通车了,沿途百姓奔走相告,欢欣鼓舞。因为有史以来,这里的老百姓都是用脚出行,近年来,则是坐摩托来往,结果很不安全,出了很多事故。大家非常盼望这一路上能有正规运行的客车在这里为大家提供方便,解决出行难的问题。而现在终于实现了,他们能不高兴吗?
    但是从萍乡长途汽车站至武功山的客车开通不到几天,沿途老百姓就不高兴了,一路上怨声四起。归纳起来,大致有两条:
1. 长途汽车站售票窗只售直通武功山的通票,不买沿途的车票。如果要去瑞泉、仁里、上源、枫树下,茅店,黄峰岭等沿途各地,就必须买去武功山的通票。花费全程的票价只坐一半的路程,甚至只坐不到一半的路程。这无疑是长途汽车公司非常霸道地对要坐客车的沿途百姓进行乱收费。
2.司机乱收费。
因为售票窗不卖沿途票,而从萍乡长途汽车站直达武功山景区的旅客又寥寥无几,司机不得不从沿途接受客人。笔者曾经亲自坐车沿途进行考察。笔者坐的这部客车开出萍乡城一直到武功山景区,满座率平均都达到了75%以上。但是从萍乡汽车站出发时,车上坐的六人,他们一个去仁里,两个去上源,还有三个去华云。没有一个是从萍乡一直坐到武功山景区的。因为沿途交通很不方便,所以他们只能忍痛购买全程车票。   
长途运输公司没有在沿途勘测路程,建立站牌,厘定路费,司机沿途收费就非常混乱。笔者又亲眼看到司机乱收费的状况。一位旅客从芦溪路行加油站上车,问司机去瑞泉村多少钱,司机答是14元,旅客说:“那我不坐了”。司机连忙说:“10元,10元,上车!”我们从萍乡坐车到宣风也就是9元,路行到瑞泉充其量就是从萍乡到芦溪那么远,从萍乡到芦溪的客车票价是5.5元呢。另一位旅客从芦溪沙湾坐车到瑞泉,也收了人家八元钱,路程还不到10 公里呢。也就是萍乡西站到彭高那么远而已。
所以我们要投诉萍乡长途运输公司
1.  没有树立为旅游公路沿途人民服务的思想。要知道,这一条线路的旅客去武功山旅游的毕竟是少数,大量的客源是沿途百姓。
2.  长途运输公司工作明知客源来自何处,而不作为,不深入,不细致,不在沿途设立站牌厘定票价,给司机胡乱收费提供可乘之机,给出行百姓带来烦恼,严重损害沿途百姓的利益,这明显是侵犯了群众利益。在进行群众路线教育的今天,长运公司尤其要检讨自己的经营思想。
我们向市政府建议,
1. 督促是长途汽车运输公司树立为人民服务尤其是为芦溪到武功山沿途人民服务的思想,安排好合适的客车和车次间隔时间,并且在沿途设立站点,厘定合理的票价,加强对司机的管理。尤其是售票窗要开卖沿途车票。
2. 如果萍乡长途运输公司达不到以上要求,建议市政府取消他们在该条线路上的营运资格,而转向社会招标。务求沿途人民方便、安全,实惠,满足沿途人民的要求。


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